Suzuki GSX250R Diumumkan untuk Amerika

Suzuki Motor di Amerika mengumumkan akan membawa sportbike Suzuki GSX250R baru ke AS sebagai model 2018. Pertama kali diperkenalkan di China bulan lalu sebelum kembali muncul di EICMA, Suzuki GSX250R akan tiba di showroom pada April 2017.Sementara di amerika berharap mini Gixxer akan bangun berukuran ke 300 untuk pasar Barat, Amerika Utara dan Eropa akan mendapatkan sama 248cc parallel-Twin sebagai salah satu yang dijual di pasar Asia. Hal ini menempatkan GSX250R pada kerugian terhadap orang-orang seperti KTM RC390, Yamaha R3 dan Honda CBR300R. Suzuki belum mengumumkan harga belum tapi harus jauh lebih rendah daripada MSRPs pesaing tersebut untuk mendapatkan bagian besar dari perpindahan pasar sportbike yang kecil.

Powerplant ini berdasarkan yang digunakan pada Suzuki GW250, hanya disempurnakan untuk rendah sampai pertengahan torsi rentang. Profil camshaft dirancang untuk kinerja optimal pada kecepatan antara 15 sampai 55 mph. katup intake baru memiliki lebih ramping profil batang dekat kepala untuk meningkatkan aliran udara ke dalam ruang pembakaran sementara lengan rocker baru mengurangi kerugian mekanis dari memanipulasi katup. kerugian gesekan lebih lanjut dikurangi dengan menggunakan desain pompa minyak baru dan menggunakan dibentuk kembali tegangan rendah ring piston.

Meskipun ia mempertahankan nama GSX (dengan R terselip di akhir) Suzuki Motor di Amerika melihat GSX250R sebagai interpretasi modern dari semangat Katana, menawarkan pengendaraan yang lebih praktis daripada supersport performa tinggi. Mungkin untuk lebih menjauhkan GSX250R dari Gixxers sporty, Suzuki Motor di Amerika memilih terhadap yang menawarkan MotoGP terinspirasi Triton Biru livery yang tersedia di pasar lain.

Fairing mengambil isyarat dari beberapa sportbikes Suzuki saat ini dan bersejarah. Kesenjangan dalam bodywork yang dirancang untuk menarik pendinginan udara menuju radiator sambil meniup udara panas dari pengendara. lampu mempertahankan bentuk GSXR akrab dengan bohlam halogen mengapit oleh sepasang posisi lampu LED. LED juga menerangi lampu belakang yang.

Chassis terdiri dari bingkai ganda cradle semifinal dengan garpu teleskopik dan tujuh cara preload-adjustable shock belakang menangani tugas suspensi. Sepuluh-berbicara roda aluminium 17-inci dilengkapi dengan ban IRC tubeless. Nissin memasok dua-piston caliper rem depan dan piston tunggal caliper belakang. ABS tidak ada.

Clip-on setang membeli postur mengendarai sepeda sporty tapi ergonomi secara keseluruhan dirancang untuk kenyamanan. kursi adalah 31,1 inci dari tanah dengan kursi belakang yang terpisah memberikan penumpang titik pandang yang lebih tinggi.

GSX250R menggunakan multi-fungsi layar LCD reverse-remang dengan grafik bar tach dan indikator posisi gigi. Fitur lain termasuk tangki bahan bakar 392 diklaim pinggir massa dan 4.0-galon. konsumen Amerika mendapatkan pilihan Pearl Nebular Black or Pearl Glacier Putih No. skema 2. warna.

2018 Suzuki GSX250R Specifications

Mesin	Four-stroke, liquid-cooled, SOHC, parallel-twin
Pemindahan	248 cm3 (15.13 cubic in.)
Bore x Stroke	53.5 x 55.2 mm (2.10 x 2.17 in.)
Rasio Compresi	11.5: 1
Fuel System	Suzuki Fuel Injection
Starter	Electric
Pelumasan	Wet sump
Transmisi	6-speed constant mesh
Kopling	Wet, multi-plate type
Final Drive	Chain, Sealed O-ring type
Suspensi depan	Telescopic, coil spring, oil damped
Rem depan	Single disc, Nissin 2-piston caliper
Rem Belakang	Single-disc, Nissin 1-piston caliper
Ban Depan	110/80-17M/C 57H tubeless
Ban Belakang	140/55-17M/C 66H tubeless
Kapasitas Tangki	4.0 US gal. (15 L)
Pengapian	Electronic ignition (Transistorized)
Lampu Besar	12V 55/60W (H4 halogen) & LED position lights
Lampu Belakang	LED
Panjang Keseluruhan	82.08 in. (2,085 mm)
lebar keseluruhan	29.13 in. (740 mm)
Tinggi keseluruhan	43.7 in. (1,110 mm)
Jarak roda	56.29 in. (1,430 mm)
pemeriksaan ruang	6.29 in. (160 mm)
tinggi kursi	31.1 in. (790 mm)
Curb mass	392.4 lbs. (178 kg.)
Warna	Pearl Glacier White No. 2 or Pearl Nebular Black
Garansi	12 month unlimited mileage limited warranty