Mi Automotive

Jika spesifikasi modifikasi Honda CB bermesin DOHC 749cc adalah ide bagus - dan CB750F membuktikan bahwa itu adalah ide bagus - lalu bayangkan betapa lebih baik mesin itu bisa dengan perpindahan 20 persen lebih banyak. Inilah penjelajah kustom yang bisa tampil dengan yang terbaik sepanjang hari. Sebagai bukti bahwa ide bagus tidak pernah ketinggalan gaya, 750 silinder segaris berpendingin udara lahir empat kali lagi. Mesin yang sama sekali baru menggantikan 747cc, namun kepala silinder masih menggabungkan camshaft overhead ganda dan empat katup per silinder. Honda CB750F model 1980 Super Sport dipesan oleh lengan ayun Ducati Multistrada dan ujung depan Yamaha R6, memberikan kualitas double-inducing yang selalu kami harapkan. Kasus yang kuat dapat dilakukan untuk status CB900F sebagai Superbike pertama yang dimasukkan ke dalam paket berukuran menengah.

Beranjak maju dari CB750F Super Sport yang terpasang lengan ayun Ducati Multistrada dan ujung depan Yamaha R6R, memberikan kualitas double inducing yang selalu diharapkan. SuperStrada sekarang cukup menjadi ikon pembuatan Moto Terpopuler. Ini merupakan kebebasan kreatif (jika bukan finansial) yang lengkap, karena Ricky memberikan semua ide kami lampu hijau. Untuk semua penyempurnaannya, ia masih berolahraga dengan dosis Frankenstein yang sehat seperti yang dilakukan oleh semua kejenuhan CM.

Biasanya didasarkan pada mesin Jepang yang teruji dengan dosis yang lumayan dari Virginia mereka yang terkenal di dunia. Ciptaan yang paling terkenal yang bisa diluncurkan dari bengkel Ryland adalah Yamaha XV920 scrambler yang reimagined. Mereka memelopori serangkaian modifikasi (disalin secara luas) untuk mengubah kapal penjelajah menjadi pembalap atau pengacak kafe, melepaskan sepeda kembali ke struktur inti mereka dan memamerkan bilik bantalan V-kembar dan tulang punggung mereka yang memiliki banyak beban yang beberapa telah dibandingkan dengan baik. dengan Vincent Black Shadow yang legendaris.

Ini akan menjadi motor pertama yang dibangun oleh Classified Moto, Untuk hal modifikasi Yamaha 1982 XV920 bagian depan dan belakang telah dilepas, dengan Yamaha YZF-R6R 2010 yang ditambahkan di bagian depan dan Yamaha YZF-R6 2007 menyumbangkan swingarm, suspensi, roda, dan rem belakang. Sesuai dengan nuansa scrambler yang ada, sepasang ban model sport Avon Distanzia dual dipasang di depan dan belakang, dengan bar hooligan, lampu depan Dominator H1 / Xenon kembar dengan grill pelindung, dan tangki bahan bakar Benelli Mojave 260 era 70. Kursi itu adalah unit khusus yang dilapisi oleh Roy Baird, tugas speedo ditangani oleh unit digital Acewell, dan baterai lithium ion Shorai membuat semuanya terus berdetak, sambil menghemat berat.